轮胎破碎
整线模块化设计,具有噪音低、能耗低、产量高、出料均等优点。废旧轮胎通过皮带输送机至双轴撕碎机进行破碎,破碎后的胶块通过蝶形筛进行筛选,未达到尺寸要求的物料返回破碎系统进行二次破碎,直至达到出料粒径要求为止;达到尺寸要求的轮胎输送至钢丝分离机,将轮胎中的细钢丝与橡胶分离,最终得到高热值废旧轮胎衍生燃料(TDF),实现资源可循环利用。

轮胎破碎

方案介绍

整线模块化设计,具有噪音低、能耗低、产量高、出料均等优点。废旧轮胎通过皮带输送机至双轴撕碎机进行破碎,破碎后的胶块通过蝶形筛进行筛选,未达到尺寸要求的物料返回破碎系统进行二次破碎,直至达到出料粒径要求为止;达到尺寸要求的轮胎输送至钢丝分离机,将轮胎中的细钢丝与橡胶分离,最终得到高热值废旧轮胎衍生燃料(TDF),实现资源可循环利用。

方案视频
处理物料
工程轮胎.jpg汽车轮胎.jpg橡胶料.jpg
工程轮胎汽车轮胎橡胶料
主要出料
胶粉.jpg轮胎钢丝.jpg破碎块.jpg
胶粉轮胎钢丝破碎块
处理流程

轮胎11.jpg

项目现场

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